ประวัติศาสตร์รถไฟฟ้า BTS [History Sky Train]

  • ผู้สร้างกระทู้ KritTH
  • วันที่เริ่มต้น

KritTH

KritKunG
ผู้ดูแล
รถไฟฟ้าบีทีเอส

875.png

รถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบพระชนมพรรษา หรือชื่อที่เรียกกันทั่วไปว่า รถไฟฟ้าบีทีเอส (BTS Skytrain)
เป็นระบบขนส่งมวลชนแบบรางในพื้นที่
กรุงเทพมหานคร และ จังหวัดสมุทรปราการ
ดำเนินการโดย บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) และบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ภายใต้สัมปทานของกรุงเทพมหานคร และสัญญาว่าด้วยความเข้าใจกับ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เริ่มเปิดให้บริการครั้งแรกเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2542

ประวัติรถไฟฟ้าบีทีเอส

เป็นระบบซึ่งดำเนินการแยกต่างหากจาก
รถไฟฟ้ามหานคร โดยเกิดขึ้นจากการอนุมัติของ กรุงเทพมหานคร ในสมัยพลตรี จำลอง ศรีเมือง เป็น ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เนื่องจากขณะนั้นใน กรุงเทพมหานคร ไม่มีระบบขนส่งมวลชนทางราง มีการศึกษาโครงการก่อสร้างระบบรถไฟฟ้าหลายระบบเช่น รถไฟฟ้าลาวาลิน แต่มีแนวโน้มไม่ได้รับการอนุมัติการก่อสร้างจาก คณะรัฐมนตรี ขณะที่การจราจรใน กรุงเทพมหานคร ติดขัดอย่างหนัก เนื่องจากปริมาณรถยนต์เพิ่มขึ้น เป็นผลมาจากการเปิดเสรีให้สามารถนำเข้ารถยนต์ใหม่จากต่างประเทศ ในรัฐบาล อานันท์ ปันยารชุน (ก่อนหน้านี้ การนำเข้ารถยนต์ใหม่จากต่างประเทศ ต้องเสียภาษีนำเข้าสูงถึงหลายเท่าของมูลค่ารถ)

ต่อมา กรุงเทพมหานคร อนุมัติสัมปทานการก่อสร้างและจัดการเดินรถให้กับ บริษัท ธนายง จำกัด (ปัจจุบัน คือ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) ของคีรี กาญจนพาสน์ ทีแรกกำหนดให้สร้างอู่ซ่อมบำรุงบริเวณพื้นที่ สวนลุมพินี แต่ประชาชนที่ใช้พื้นที่สวนลุมพินีเพื่อออกกำลังกายเป็นประจำได้รวมตัวประท้วงการเข้าใช้พื้นที่ว่าขัดต่อพระราชประสงค์ของ พระบาทสมเด็จพระมงกุฏเกล้าเจ้าอยู่หัว ที่พระราชทานพระราชทรัพย์จัดสร้างเพื่อเป็นสวนสาธารณะของประชาชน นอกจากนั้นยังมีการประท้วงขอให้เปลี่ยนแปลงรูปแบบการสร้างรถไฟฟ้าจากโครงสร้างยกระดับลอยฟ้าเป็นอุโมงค์ใต้ดิน ในที่สุดจึงได้มีการย้ายสถานที่ก่อสร้างอู่ซ่อมบำรุง ไปใช้ที่ราชพัสดุของ กรมธนารักษ์ ซึ่งเป็นที่ทำการและ สถานีขนส่งสายเหนือเดิม (สถานีหมอชิต) ใกล้กับ สวนจตุจักร โดยในช่วงแรกก่อนเปิดทำการ รถไฟฟ้าสายนี้ใช้ชื่อว่า รถไฟฟ้าธนายง ตามชื่อบริษัทที่ได้รับสัมปทาน


ข้อมูลทั่วไป
รูปแบบ : ยกระดับ
ระบบ : ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร
ที่ตั้ง : กรุงเทพมหานคร, สมุทรปราการ, ปทุมธานี
จำนวนสถานี : 35 (พ.ศ.2560)
เส้นทาง : 2
ผู้โดยสารต่อวัน : 647,752 เที่ยวคน

ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง : 36.45 กิโลเมตร (22.65 ไมล์)
จำนวนทางวิ่ง : 2
ช่วงกว้างราง : 1.435 เมตร
ความเร็ว สูงสุด : 80 กม./ชม.

876.jpg

รถไฟฟ้าชุดใหม่ของ BTS ขบวนละ 4 ตู้โดยสาร สั่งซื้อเมื่อ
ต้นปี พ.ศ.2554 ใช้วิ่งหลักในสายสีลม

877.jpg

บริเวณภายในสถานี

สถานีที่เปิดให้บริการ
รถไฟฟ้าบีทีเอสเปิดให้บริการ 2 สายคือ รถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ สาย 1 หรือ สายสุขุมวิท ("สายสีเขียวอ่อน" ระยะทาง 17 กิโลเมตร เมื่อแรกเปิดให้บริการและอีก 7.05 กิโลเมตร สำหรับส่วนต่อขยาย) และ รถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ สาย 2 หรือ สายสีลม("สายสีเขียวเข้ม" ระยะทาง 6.5 กิโลเมตร เมื่อแรกเปิดให้บริการและอีก 8.17 กิโลเมตร สำหรับส่วนต่อขยาย)

โดยมีสถานีทั้งหมด 43 สถานี เชื่อมต่อทั้ง 2 สายที่ สถานีสยาม และรวมระยะทางทั้งสิ้น 51.69 กิโลเมตร ในปี พ.ศ. 2555 รถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบพระชนมพรรษาได้บริการสายสุขุมวิทเชื่อมสายสีลมโดยเดินทางจาก สถานีหมอชิต ไปยัง สถานีสยามและเดินทางต่อไปยัง สถานีตลาดพลู

____________________________________
เส้นทาง
สายสุขุมวิท
-เปิดให้บริการ : 2542
-สถานีต้นทาง : หมอชิต (จตุจักร)
-สถานีปลายทาง : เคหะสมุทรปราการ (อำเภอเมืองสมุทรปราการ)
-ระยะทาง : 37.02 กม.
-จำนวนสถานี : 31
สายสีลม
-เปิดให้บริการ : 2542
-สถานีต้นทาง : สนามกีฬาแห่งชาติ (ปทุมวัน)
-สถานีปลายทาง : บางหว้า (ภาษีเจริญ)
-ระยะทาง : 14.67 กม.
-จำนวนสถานี : 13

สถานีส่วนต่อขยาย
สายสุขุมวิท
-ส่วนต่อขยายฝั่งเหนือ
หมอชิตสะพานใหม่คูคต (อยู่ในระหว่างก่อสร้าง)
สถานีคูคตวงแหวนรอบนอกตะวันออก (โครงการ)

-ส่วนต่อขยายฝั่งตะวันออก
สถานีเคหะสมุทรปราการบางปู (โครงการ)
●ส่วนต่อขยายสายบางนา–ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ(โครงการ)

สายสีลม
-ส่วนต่อขยายฝั่งตะวันตก
●สนามกีฬาแห่งชาติ-ยศเส (โครงการ)
-ส่วนต่อขยายฝั่งใต้
บางหว้าตลิ่งชัน (โครงการ)

อ้างอิง (เพิ่มเติมที่ไซต์นี้)
https://th.m.wikipedia.org/wiki/รถไฟฟ้าบีทีเอส


ข้อมูลนี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลา

เขียนโดย
Krit kungZaZa
 
แก้ไขล่าสุด: